Data ultimo aggiornamento: 07/11/2012

Distinte di pianificazione

In aziende con gamme di prodotto molto vaste e differenziate per opzioni, alternative, ecc., che debbono pianificare la produzione in base a previsioni di vendita o a budget predeterminati per fasce o gruppi di prodotti, può essere molto utile utilizzare delle cosiddette distinte basi di pianificazione.

Una distinta di pianificazione permette di semplificare notevolmente la determinazione di fabbisogni (e di proposte d'ordine) consentendo di indicare in una lista di produzione (elenco dei prodotti da produrre) non articoli reali (configurazioni specifiche del prodotto) ma articoli fittizi, che raggruppano mix di prodotti reali in percentuali statisticamente determinate.

Un esempio consente di capire meglio. Supponiamo di produrre carrelli elevatori, con due diverse motorizzazioni (elettrica e diesel) e tre diverse alzate (tipo di montante, da 2 metri, 3 metri e 4 metri).

Abbiamo pertanto due categorie (motore e montante) una base di organi comuni alle varie versioni, e 5 opzioni (totali per le due categorie):

• motore elettrico
• motore diesel
• montante da 2 metri
• montante da 3 metri
• montante da 4 metri

ed un unico gruppo di prodotti (carrello).

Sappiamo inoltre che la frequenza statistica di produzione e vendita del carrello tra motori diesel ed elettrici è del 50% ciascuno; per l'alzata (montante ) è del 40% per il 2 metri, 30% gli altri due.

Possiamo creare i seguenti articoli in anagrafica articoli :

  Cod. Art.    Descrizione                      Cod. D.B.     Tipo Opzione
  ---------------------------------------------------------------------------
  CAR          Carrello                           CAR         Gruppo PF (fitt)
  MON          Montante                           MON         Fittizio (B)
  MOT          Motore                             MOT         Fittizio (B)
  BAS          Base comune                        BAS         Fittizio (B)
  MON2         Montante 2m                        MON2        MP/SL norm (reale)
  MON3         Montante 3m                        MON3        MP/SL norm (reale)
  MON4         Montante 4m                        MON4        MP/SL norm (reale)
  MOTE         Motore elettrico                   MOTE        MP/SL norm (reale)
  MOTD         Motore Diesel                      MOTD        MP/SL norm (reale)
  MP1          Biella                                         MP/SL norm (reale)
  MP2          Cilindro                                       MP/SL norm (reale)
  eccetera

In distinta base avremo i seguenti legami padre-figlio :

  Cod. D.B.    Cod.Componente      Quantità d'uso     Coef. di pianificaz.
  ----------------------------------------------------------------------------
  CAR          MON                    1                   1
  CAR          MOT                    1                   1
  CAR          BAS                    1                   1

  MON          MON2                   1                   0,4
  MON          MON3                   1                   0,3
  MON          MON4                   1                   0,3

  MOT          MOTE                   1                   0,5
  MOT          MOTD                   1                   0,5

  MOTD         MP1                    4                   1
  MOTD         MP2                    4                   1
  eccetera

Si possono distinguere inoltre Opzioni reali ed Opzioni fittizie: le prime rappresentano veri e propri semilavorati con una loro identità tecnica reale (un motore diesel, un montante di 2 metri); altre volte si definiscono opzioni che rappresentano suddivisioni puramente logiche , non veri semilavorati, ma raggruppamenti fittizio di altri componenti uniti tra loro dal fatto di essere varianti di una stessa categoria.

La distinta di pianificazione consente perciò di far si che indicando in Lista di produzione n. 100 carrelli CAR per il giorno 30/6/97, di sviluppare i fabbisogni (e proposte d'ordine) per un mix di carrelli composti per la metà da un tipo di motore e una metà per l'altro, per un 40% con alzata 2 metri, un 30% per alzata a 3 metri e 30% alzata 4 metri. Il vantaggio operativo è evidente soprattutto se si pensa a configurazioni più ampie di opzioni e categorie.

Distinta base reale ( utilizzata per la produzione vera e propria, ai fini di carichi e scarichi) e distinta base di pianificazione (quella appena descritta) possono convivere facendo sì che i prodotti finiti reali (es. CARE4 = carrello elettrico alzata 4 metri, CARD2 = carrello diesel alzata 2 metri, ecc.) siano agganciati comunque ai semilavorati reali (es. MOTE, MOTD, MON2, ecc.) nella parte alta della distinta. Mentre nelle liste di produzione verranno utilizzati i codici di gruppi di prodotti (quindi articoli fittizi) negli ordini clienti verranno usati i codici dei prodotti finiti reali (CARE4, ecc.).